Itt a következő videó, szintén Targo ajánlásával:

Köszönöm!

 A korábban beígért Angster napon készült fotókat megnézhetitek baloldalt a Képek ablakban, vagy itt.

 Targo kollégának köszönhetően a '90-s évekbe utazhatunk vissza. Nem volt olyan rossz dolog az a "buta" hajtás egy kis elmebetegséggel fűszerezve. :D

Nagy-nagy köszönet a videóért!

 A Miskolc Rally előtt pár nappal az rvo.hu készített egy riportot Varga "Cigány" Zolival, amire most találtam rá. Kiteszem ide, hátha rajtam kívül van még valaki aki megnézné.

 Szomorú véget ért:

És még egy dolog. Azért itt sem állnak túl jó helyen a nézők. Kivétel a PVS embere, neki szíve joga eldönteni, hogy honnan kameráz.

 Bő tíz perc, benne Német Laciék esésével ( 6:45-nél).

És még egy videó:

 Hagyományindító jelleggel kigondoltam egy rovat szerűséget, ahol régi felvételek közül válogatom ki a nekem legjobban tetszőket. Ha Neked is van kedvenc, örökzöld videód küldd el a linket e-mailben vagy írd ide kommentbe!

Az első videóra most bukkantam rá. Nem hiszem, hogy bármit hozzá kellene fűznöm. Csak dőlj hátra és nézd meg!

 A magyar dokumentumfilm utolsó két szelete:

Ahogy figyeltem a hétvégi Miskolc Rallye történéseit az interneten, szép lassan mindenhol a Botka féle lesodródás lett a fő téma. Sajnálatos módon 3 nézőt elütött. Sok helyen írják, hogy a párosnak nem kellett volna tovább mennie, hisz azért nem "csak" szimplán fellökött valakit. A rally.hu fórumra valaki belinkelt egy videót amiből számomra tisztán az derül ki , hogy a nézők iszonyatosan rossz helyen, a kanyar külső ívén álltak. Ember legyen a talpán aki igazságos büntetést tud adni a versenyzőpárosnak. 

 A szóban forgó eset 2:28-nál!

 Az elmúlt bő másfél hónapban nem igazán volt kedvem írni ide, de most újra van lelkesedés. 

Április 20.-án egy nagyon kedves, régi barátommal Marcival vettünk részt az 500. Sz. Angster József Szakképző Iskola nyílt napján, ahol járműtalálkozó volt az egyik program. Voltak gyönyörű veteránok, tuningautók és versenyautók egyaránt. A motorokról nem igazán tudok mit mondani, nem néztem meg őket. Mi egy '72-s Bogárral voltunk. 

Vittem a fotómasinát is, de csak pár kép készült. Itthon vettem észre, a Bogár pont kimaradt :D . Amiket csináltam képeket nemsokára megmutatom. 

Múlt héten egy másik nagyon jó barátommal, Rolanddal voltunk gokartozni a Baranyaringen, ott ahol korábban a Winter Race fordulói voltak. Valamikor régen, 8-10 éve már gokartozott mindkettőnk, de hát arra már senki sem emlékszik. Teljesen kezdőként ültünk a volán mögé. Amikor kiértünk a pályára pont körözött egy srác, annyira lassúnak tűnt, hogy hihetetlen. Na, majd mi. Megbeszéltük,hogy először megyünk egy laza negyed órát. Háááát. Az első pár kör a gép megismerésével telt. Azért belülről teljesen más. Nincs rugózás, billegés, kényelem, de van helyette rázkódás, óriási hangzavar, tapadás és a hétköznapokhoz képest nagy G erők. Nekem lassabban ment az ismerkedés mind a technikával, mind pedig pályával, így Roland elég rendesen ott hagyott. Később már hiába siettem, egyre csak távolodott. Ennek ellenére "az első futam" végén mind a ketten vigyorogva szálltunk ki. Pár perc pihenés után mentünk még negyed órát, ami borzasztó szoros csatát eredményezett. Roland indult a boxból először, majd én. Már az elején megvolt a tempó, tartottam azt a távolságot ami a boxból egymás után indulás miatt alakult ki közöttünk. Már ennek nagyon örültem. Aztán egy nyújtott baloshoz érve láttam, hogy a nagy vetélytárs :D lecsúszott az ideális ívről. Befértem mellé, sőt még meg is tudtam előzni. Gondoltam, hogy nem szakadt le rólam és ezt egyszer-kétszer féktávon hozta tudomásomra pár erőteljes lökéssel. Volt, hogy be is tudott jönni mellém, azonban mindig én voltam az ideális íven, így megelőzni már nem tudott. A leintést követően ismét nagy mosollyal az arcunkon beszéltük meg a történteket. Mint kiderült végig 10-20 centire volt csupán a gépem mögött, tehát igencsak szorosra sikerült a befutó.

Elnézést a terjedelemért, de nagyon belejöttem a mesélésbe.

 Hamarosan kezdődik az OB, hagyományosan az Eger Rallye-val. Legalábbis nagyon remélem, bár ami most újfent történik az MNASZ Rallye szakágában, erre azért mérget nem vennék.

Addig is amíg teljes a bizonytalanság, mutatok nektek egy tavalyi egri összefoglalót, ráhangolódás gyanánt. 

További szép napot!

További jó hétvégét, holnap Orfű!

További szép napot!

 Legalábbis a 60-90 évvel ezelőtti versenyekhez képest. 

További szép péntek estét!

Jó szórakozást!

 A képeket ismét itt vagy a bal oldalon, kicsiben lehet megnézni. Jó nézelődést!

További szép napot!

U.i.: Ma van az utolsó Winter Race, remélhetőleg megyek fényképezni.

 Csak egy kattintás erre a linkre és megértitek, hogy miről is van szó.

 Az autósportok kedvelőinek kötelező alapmű. Több internetes videómegosztó portálon is fent van, én a Youtube-n lévő darabokat terveztem egy csokorba gyűjteni. 

Az első "szelet" a kilencből:

További szép napot!

További szép estét, jó éjszakát!

2011-ben is az orfűi versennyel kezd 3 hét múlva a Rallye Sprint Bajnokság. Ha a mezőny eléri a korábbi években itt látott színvonalat, akkor biztos senki nem lesz csalódott a pálya szélén.

A kiírás már elérhető: itt

Jó szurkolást, versenyzést, szép időt és látványos versenyt kívánok mindenkinek!

Ma csináltam pár képet a bajnokság IV. fordulójáról. A fotókat itt megnézhetitek, vagy bal oldalt a képek "dobozban".

További szép estét!

 Ütős gép, ütős videó.

További szép hétvégét!

 Érdekes, hogy milyen sok utcai, cső nélküli autót engednek, igazi gyors, veszélyes rali és hegyi pályákon.

További szép napot, jó hétvégét!